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发动机悬置的样式

编辑:安徽微威胶件集团有限公司时间:2020-01-15

汽车本身是一个具有质量、弹性和阻尼的振动系统,由于汽车内部各部分的固有频率不同,汽车在行驶中常因路面不平,车速和运动方向的变化,车轮、发动机和传动系统的不平衡等各种外部和内部的激励作用而极易产生整车和局部的强烈振动。接下来带大家了解的就是发动机悬置的样式有哪几种?

1、橡胶悬置

天然橡胶(NR或者NR+SBR)综合的物理机械性能较好,具有良好的消音、隔振及缓冲能力,能耐一定的温度、性能稳定,制造方便、易于制成所需形状,单位面积的承载能力大以及使用寿命长等。

2、液压悬置

与橡胶悬架相比,液压悬架具有良好的动态特性,可以满足汽车减振降噪的不同要求:在低频,大振幅时具有更大的阻尼,可以有效地减弱汽车的振动; 它在振幅上具有较低的动态刚度,可以减少振动。

3、NVH

NVH是指噪声,振动和声音粗糙度,这三种现象同时发生并且在汽车等机械振动中密不可分,因此经常将它们放在一起进行研究。声振动粗糙度是指噪声和振动的质量,它描述了人体对振动和噪音的主观感觉,无法通过客观测量方法直接测量。声音粗糙度被描述为粗糙,因为它描述了令人不舒服的振动和噪音感。而且,由于通常使用声音振动的粗糙度来描述激振的极其不舒服的瞬态响应,因此也将“激度”称为激振特性。

现代汽车日新月异,汽车功能更是推陈出新,为了你和您的爱车健康,一定要选择具汽车减振原厂零部件,尤其是发动机悬置,从而让开车平稳、顺畅,让您享受高品质的驾乘舒适性。有需要汽车减震零部件的,也可以来安徽微威胶件集团有限公司来进行合作。


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